|
Jadwal pertemuan pertukaran - Hari ke-25.20 |
||
| Jadwal | Jadwal kelas | Pembicara |
| 830-9:30 | Pertukaran Pengalaman Mesin Lycoming | Wakil Produsen Lycoming |
| 0940-11 jam.00 | Fitur dan aplikasi produk HET | HET Perwakilan Produsen |
| 11:10-12:30 | Fitur dan aplikasi produk Tempest | Perwakilan Pabrik Tempest |
| 1400-15:20 | Pertukaran pengalaman pemeliharaan baterai Concorde | Perwakilan Produksi Concorde |
| 1530-16:30 | Pendahuluan tentang prinsip-prinsip sistem pengapian mesin piston dan analisis kesalahan umum | Pakar Teknis Wuhan Hangda |
| 1640-18:00 | Fitur dan aplikasi produk pelumasan penerbangan Shell | Perwakilan Shell Manufacturer |
Hari ini, Konferensi Pertukaran Teknis Profesional Penerbangan Umum ke-10 secara resmi dimulai!
Pertama, Adrian J. McHardy dan Edward Vincent, manajer penjualan produsen mesin Lycoming, berbagi pengalaman mereka dengan kami tentang mesin Lycoming.Lycoming terutama menjelaskan teknologi produk kepada kamiMesin Lycoming telah dikembangkan selama 96 tahun, dan semua orang sangat akrab dengan produk Lycoming.
Ketika datang ke sesi Q & A, adegan bahkan lebih mendidih.Perwakilan teknis dan personel pemeliharaan telah mengangkat berbagai masalah yang akan mereka hadapi dalam operasi yang sebenarnya, dan produsen Lycoming telah menjawab pertanyaan satu per satu.
Semua orang sangat antusias sehingga waktu kelas berlalu dengan cepat. Selama istirahat minum teh, pelanggan kami ingin berbicara dengan Lycoming.
Hal ini biasa: Lycoming dan Chongqing Huidi akan terus memberikan semua dukungan teknis dan keamanan.
Setelah upaya terus-menerus Chongqing Huidi pada tahap awal, hari ini, Chongqing Huidi Aviation Equipment Co., Ltd.secara resmi menandatangani kontrak dengan Hartzell Engine Technologies dan menjadi dealer resmi Hartzell Engine Technologies.
Direktur Teknis HET Allen Buffkin memberikan kita pengenalan rinci tentang Hartzell Engine Technologies dan sub-mereknya.Mari kita pelajari lebih lanjut tentang merek HET.
Kita dapat melihat bahwa banyak produk di bawah HET yang biasa digunakan oleh pelanggan kami, dan bahkan saat ini digunakan, seperti "generator" dan "starter".Pelanggan juga mengajukan banyak pertanyaan profesional tentang produk ini, yang dijawab oleh produsen kami.
Saya yakin semua orang tahu apa yang saya maksud dengan Tempest Aero Group. kelas ketiga akan diajarkan oleh Jeff Schans, direktur penjualan Tempest.Melalui penjelasan produsen, kita dapat dengan jelas memahami struktur organisasi dan produk perusahaan.
Semua orang harus tahu baterai Concorde, dan baterai asam timbal juga produk yang digunakan oleh sebagian besar pelanggan.manajer penjualan kami Concorde Battery Corporation Tony Vella melakukan pelatihan kursus pertamaKonten pengajaran dari produsen Concorde ini sangat rinci, dari pengenalan produk perusahaan untuk komposisi internal, sirkuit, kesalahan dan tindakan perbaikan baterai.Bisa dikatakan sangat komprehensif.
Selanjutnya datang mitra lama kami, ahli teknis Wuhan Hangda Wang Zeren dan Chen Nianchen yang menjelaskan kepada kami prinsip-prinsip sistem pemicu mesin piston dan analisis kesalahan umum,terutama dari aspek komposisi, prinsip kerja, penggunaan dan pemeliharaan sistem pembakaran mesin piston.
Akhirnya, manajer teknis AeroShell Benjamin Koh berbagi dengan kami lini produk pelumas penerbangan AeroShell, minyak mesin piston, minyak, dan minyak mesin turbin,dengan fokus pada bagaimana pelumas mesin piston AeroShell Oil W15W-50 melindungi mesin.