[Peningkatan dan perbedaan] Garmin G1000 versi yang ditingkatkan G1000 NXi

Garmin G1000 diperkenalkan pada tahun 2004 dan telah menjadi salah satu Sistem Instrumen Penerbangan Elektronik (EFIS) yang paling populer.

Hari ini, kami akan menjelaskan peningkatan dan perbedaan dari G1000 NXi dibandingkan dengan G1000.

G1000 NXi, Biasanya terdiri dari dua unit tampilan, satu digunakan sebagai tampilan penerbangan utama (PFD) dan yang lain sebagai tampilan multi-fungsi (MFD).unit tampilan ketiga memisahkan dua unit tampilan pada pesawat dua pilot yang lebih besar. Layar kiri dan kanan bertindak sebagai PFD, sementara unit tampilan tengah menjadi MFD. Layar LCD memberikan kesadaran situasional yang lebih baik dengan mudah menampilkan informasi penting.

G1000 NXi Fitur Produk

1. Peningkatan perangkat keras: G1000 NXi telah ditingkatkan dari prosesor single-core sebelumnya ke prosesor dual-core;

2. G1000 NXi juga menggunakan teknologi lampu latar LED: meningkatkan kecerahan dan kejelasan layar; meningkatkan keterbacaan teks dan angka di layar; mengurangi konsumsi daya;Meningkatkan kinerja redup;
3Pembaruan perangkat lunak: pemetaan HSI pada tampilan penerbangan utama; identifikasi landasan pacu dan teknologi peringatan SurfaceWatch; autopilot dikombinasikan dengan pendekatan visual;tren target dan lalu lintas terminal;
4Konektivitas dan integrasi: G1000 NXi memiliki Flight Stream 510 sebagai add-on opsional untuk konektivitas dan integrasi.

G1000 NXi peningkatan dan perbedaan dibandingkan dengan G1000

Poin Utama

▶ G1000 NXi memiliki fungsi yang lebih terintegrasi daripada G1000
▶ G1000 NXi antarmuka eksternal sedikit berbeda dari G1000, kinerja perangkat keras internal NXi lebih kuat
▶ Prosesor dual-core meningkatkan daya komputasi
▶ Layar LCD meningkatkan kejelasan dan mengurangi konsumsi listrik
▶ Tampilan berlapis pada indikator posisi horisontal (HSI) memudahkan pemindaian instrumen
▶ Mengupgrade G1000 NXi untuk pesawat yang memenuhi syarat bermanfaat karena dapat bertahan di masa depan
▶ Peralihan dari G1000 ke G1000 NXi lancar, jadi menguasai G1000 berguna

Kembali pada tahun 2003, G1000 dirilis dan dengan cepat menjadi sistem avionik terintegrasi paling populer di industri..Karena produk Garmin telah ditingkatkan, LRU (Line Replaceable Units) yang saat ini digunakan pada sistem G1000 telah dihentikan.itu akan membuat tidak mungkin untuk membeli bagian baru, menunda misi penerbangan, menyebabkan pesawat mendarat, dll.

Sekarang, melalui jaringan dealer Garmin, pemilik dan operator dengan sistem avionik terintegrasi G1000 yang ada dapat dengan mudah membeli perangkat keras G1000 NXi yang dibutuhkan tanpa downtime dan gangguan panel,karena layar mempertahankan jejak dan konektor yang samaSebagai bagian dari upgrade, layar yang sudah dihapus dari pesawat harus dikembalikan ke Garmin.Perangkat keras dasar yang diperlukan untuk pesawat terbang yang akan ditingkatkan ke G1000 NXi harus mencakup GIA 63W (WAAS)Tidak mungkin untuk meningkatkan dari GIA 63 (non-WAAS) ke GIA 63W (WAAS).

Nomor bagian untuk Pesawat yang disertifikasi FAA

Nomor Bagian untuk Pesawat dengan Validasi Asing

(STC SA01830WI)

Beberapa produk Garmin yang paling laris