Mineral Aeroshell 41 Sistem Kontrol Permukaan Sayap Pesawat Fluida Hidraulik

AeroShell Fluid 41 Cairan hidraulik mineral dapat digunakan dalam sistem kontrol permukaan sayap pesawat, roda pendaratan, penghambat kecepatan, pompa hidraulik internal dan sistem hidraulik lainnya.

Bagian-bagian yang tersedia termasuk tetapi tidak terbatas pada sistem kontrol permukaan sayap penerbangan, roda pendaratan, pelat decelerasi, pompa minyak hidrolik internal dan sistem hidrolik lainnya.Shell 41 Aero Hydraulic oil adalah minyak hidraulik mineral dengan posisi yang mirip dengan 15 Aero hydraulic oil, tetapi dengan kebersihan yang lebih tinggi (Kelas V). Produk ini terbuat dari minyak mineral kondensasi rendah sebagai minyak dasar dan aditif seperti antioksidan dan agen tahan aus.

Shell menawarkan berbagai desain fluida hidrolik untuk melindungi sistem hidrolik pesawat terbang. Produk-produk ini termasuk fluida tahan api dan ultra-bersih untuk peningkatan keandalan,cairan tekanan tinggi untuk melindungi bantalan kejut roda pendaratan dari keausan, dan cairan pelindung khusus untuk menyimpan komponen sistem hidrolik.

AeroShell Fluid 41 (standar Angkatan Darat AS MIL-PRF-5606H) adalah cairan hidrolik mineral dengan posisi yang mirip dengan Aeroshell Fluid 15, tetapi dengan tingkat kebersihan yang lebih tinggi (Kelas V).Produk ini terbuat dari minyak mineral kondensasi rendah sebagai minyak dasar dan aditif seperti antioksidan dan agen tahan ausUntuk membuatnya lebih mudah dibedakan, pewarna merah Sudan juga ditambahkan, sehingga penampilannya merah.NATO dan penerbangan umum, dan pasarnya relatif besar.

AeroShell Fluid 41

1.Produk ini adalah minyak hidrolik penerbangan tipe mineral yang sesuai dengan standar MIL-PRF-5606H, dengan kinerja suhu rendah yang sangat baik dan kebersihan tinggi (di atas kelas 5); 2.Jenis minyak hidrolik ini dikembangkan untuk sistem hidrolik pesawat, cocok untuk lingkungan suhu rendah seperti landing gear;

rentang yang diterapkan:

Jenis minyak hidrolik ini dikembangkan untuk sistem hidrolik pesawat terbang, cocok untuk landing gear dan lingkungan suhu rendah lainnya,Bagian yang tersedia termasuk tetapi tidak terbatas pada sistem kontrol permukaan sayap penerbangan, pelat decelerasi roda pendaratan, pompa minyak hidrolik internal dan sistem hidrolik lainnya

pola penggunaan

Produk dapat digunakan untuk segel karet sintetis, bukan untuk segel karet alami; noda merah Sudan memiliki toksisitas tertentu, harus memiliki perlindungan yang baik selama operasi, konsumsi,mata mohon segera mencari bantuan medis; Bagian-bagian yang tersedia termasuk tetapi tidak terbatas pada sistem kontrol permukaan sayap penerbangan, roda pendaratan, pelat decelerasi, pompa minyak hidraulik internal dan sistem hidraulik lainnya;Jangan dicampur dengan hidrokarbon sintetis atau cairan hidraulik penerbangan fosfat, atau menyebabkan perubahan sifat kimia dan kinerja dari kedua belah pihak.

Parameter Kinerja

Parameter produk