Ester sintetis Bahan kimia penerbangan AeroShell Grease 33 Fuselage Custom

AeroShell Grease 33-Fuselage, Kinerja suhu rendah yang baik

Lemak sintetis untuk pesawat terbang

AeroShell Grease 33 adalah lemak pesawat sintetis universal yang terdiri dari minyak dasar sintetis lithium kompleks kental dengan inhibitor korosi dan oksidasi dan aditif yang membawa beban.Kisaran suhu operasi yang berguna adalah 730C sampai +1210C.

Aplikasi Utama

Selama bertahun-tahun, operator pesawat terbang telah berusaha merasionalkan lemak yang digunakan di pesawat terbang dan mengurangi jumlah lemak yang berbeda dalam persediaan mereka.Baru-baru ini, Boeing memulai penelitian tentang, tujuan umum,lemak penghambat korosi.Tujuannya adalah untuk lemak non-berbasis tanah liat yang akan memberikan umur yang lebih lama untuk komponen dan mekanisme dan memiliki ketahanan haus dan korosi yang lebih baik.Hal ini menyebabkan pengenalan spesifikasi Boeing baru BMS 3-33.

Karena berbagai suhu operasi, beban dan kondisi lingkungan lainnya yang dibutuhkan untuk berbagai komponen pesawat terbang,Beberapa jenis lemak yang berbeda dengan sifat yang berbeda yang diinginkan digunakan selama pelumasan rutin komponen pesawat. Boeing, dalam mengembangkan spesifikasi BMS 3-33 mereka, took account of the propertiesof the different grease types used on aircraft and wrote aspecification for a grease which would provide improvedperformance and which could be used in the widestpossible range of grease applications.

AeroShell Grease 33 disetujui untuk BMS 3-33C dan menawarkan sifat kinerja yang ditingkatkan yang dibutuhkan oleh spesifikasi ini.

AeroShell Grease 33 dapat digunakan untuk pelumasan rutin pada pesawat Boeing di mana MIL-PRF-23827C atau BMS 3-24 ditentukan.

AeroShell Grease 33 juga dapat digunakan dalam beberapa aplikasi pada pesawat Boeing yang membutuhkan penggunaan MIL-G21164.

Aplikasi lain pada pesawat Boeing yang membutuhkan penggunaan MIL-G-21164 dan lemak lainnya sedang ditinjau, dan pada waktunya Boeing akan merilis rincian dari berbagai aplikasi.Untuk status saat ini, merujuk pada edisi terbaru dari Surat Layanan Boeing "BMS 3-33C GeneralPurpose Aircraft Grease".

AeroShell Grease 33 dapat digunakan untuk pelumasan rutin dalam aplikasi di mana MIL-PRF-23827C ditentukan pada pesawat yang diproduksi oleh McDonnell Douglas, Airbus, BAe RegionalAircraft, Canadair,Lockheed, Embraer, Fokker dan Gulfstream (kecuali bantalan roda, aplikasi di atas 1210C dan aplikasi geser yang membutuhkan molibdenum disulfida).·Pembuat pesawat lain sedang mengevaluasi AeroShellGrease 33 dengan tujuan menyetujuinya untuk digunakan pada pesawat mereka.· Penggunaan AeroShell Grease 33 dapat memberikan operator manfaat berikut:·Kurangnya persediaan;Mengurangi biaya tenaga kerja pemeliharaan;Meningkatkan kemungkinan penggunaan produk yang salah.

Spesifikasi, Persetujuan & Rekomendasi

BMS 3-33C· MIL-PRF-23827C (tipe I)

AIMS 09-06-002

COMAC QPL-CMS-OL-302

SAE AMS 3052

Kode NATO G-354Untuk daftar lengkap persetujuan dan rekomendasi peralatan, silakan rujuk Shell TechnicalHelpdesk setempat.

Kompatibilitas & Miscibility

AeroShell Grease 33 mengandung minyak sintetis dan tidak boleh digunakan dengan bahan segel yang tidak kompatibel.

Karakteristik Fisik Tipikal

FAQ

T: Apa fitur dari Aeroshell 33?

A:1Mengurangi biaya melalui perlindungan yang lebih baik, umur minyak yang lebih lama dan pemeliharaan dan persediaan yang disederhanakan

2.Hidup komponen yang lebih lama karena korosi dan perlindungan haus yang lebih baik

3.Hidup minyak yang lebih lama melalui stabilitas mekanik yang sangat baik dan pemisahan minyak yang terkontrol

4.Kesejahteraan pikiran dari minyak dengan lebih banyak jam dalam layanan dari setiap minyak dalam kelasnya

T: Apa keuntungan dari AeroShell Grease 33 dalam hal pemeliharaan pesawat?

A:Setelah periode pengujian oleh Boeing, AeroShell Grease 33 adalah satu-satunya produk yang memenuhi semua persyaratan spesifikasi BMS 3-33 asli.Hal ini dapat digunakan pada semua kecuali 9 dari 359 titik aplikasi lemak pada Boeing 737Hal ini sangat menyederhanakan pemeliharaan ini dan banyak pesawat lainnya dan meningkatkan keselamatan dengan mengurangi risiko salah aplikasi produk