Mesin Lycoming IO-390-C3B6

Hubungi saya untuk sampel gratis dan kupon.
Ada apa:0086 18588475571
Wechat wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Jika Anda memiliki masalah, kami menyediakan 24 jam bantuan online.
xKekuatan nominal | 210 tenaga kuda | Kecepatan nominal | 2700 RPM |
---|---|---|---|
Diameter silinder | 5,319 inci | Stroke | 4,375 inci |
Penghapusan | 389 inci kubik | Rasio kompresi | 8.9:1 |
Pesanan tembak | 1-3-2-4 | Izin lengan rocker katup | 0,028-0,080 inci |
Rasio Transmisi | 1:1 | Arah rotasi | Searah jarum jam |
Berat bersih | 315 pon | Momen inersia | sumbu X (sumbu rotasi sejajar dengan garis tengah poros engkol) adalah 59,3in·lb·s2; sumbu Y (sumbu |
Menyoroti | Mesin C3B6 Lycoming IO-390,IO-390-C3B6 Mesin Lycoming,Mesin Lycoming IO-390-C3B6 |
PeraturanIO-390-C3B6adalah pilihan populer bagi para pembuat dan pilot yang mencari mesin yang dapat diandalkan dan berkinerja tinggi untuk pesawat ringan.
Nomor Bagian
Baru | Dibangun kembali | Perbaikan |
ENPL-RT11143 | RENPL-RT11143 | HENPL-RT11143 |
Spesifikasi:
- Jenis mesin: 6 silinder, berlawanan secara horizontal (enam silinder datar)
- Kapasitas: 541,5 inci kubik (8,87 liter)
- Daya Keluar: 300 tenaga kuda (224 kW) pada 2.700 rpm
- Rasio kompresi: 8.7:1
- Sistem bahan bakar: injeksi bahan bakar (Injektor bahan bakar Continental Bendix RSA-5AD1)
- Sistem pendingin: Dingin udara
- Berat: Sekitar 177 kg
- Tipe bahan bakar: 100LL bensin penerbangan (avgas)
- Kapasitas Minyak: 12 liter (11,4 liter)
Fitur Utama:
-
Injeksi bahan bakar: Menyediakan efisiensi bahan bakar dan kinerja yang lebih baik dibandingkan dengan mesin karburasi.
-
Desain Air-Cooled: Mempermudah pemeliharaan dan mengurangi berat badan.
-
-
High Power-to-Weight Ratio: Membuatnya cocok untuk berbagai pesawat, termasuk single berkinerja tinggi dan kembar ringan.
-
-
Keandalan: Dikenal karena daya tahan dan umur panjang dengan perawatan yang tepat.
Aplikasi:
IO-540-AE1A5 umumnya ditemukan di pesawat seperti:
- Cessna 206 Stationair
- Piper PA-32 Cherokee Enam
- Mooney M20K
- Aerostar 600
Pemeliharaan dan TBO:
- TBO (Time Between Overhauls): Biasanya 2.000 jam, tergantung pada kondisi operasi dan praktik pemeliharaan.
-
Pemeliharaan: Pemeriksaan rutin, penggantian minyak, dan mematuhi buletin layanan Lycoming sangat penting untuk umur panjang.
Hubungi kami untuk harga.