Turboprop Aircraft Spare Parts General Aviation Turbine Materials untuk Cessna 208EX

Tempat asal Amerika Serikat
Nama merek Textron
Sertifikasi FAA
Kuantitas min Order 1EA
Harga Please consult customer service
Syarat-syarat pembayaran T/T

Hubungi saya untuk sampel gratis dan kupon.

Ada apa:0086 18588475571

Wechat wechat: 0086 18588475571

Skype: sales10@aixton.com

Jika Anda memiliki masalah, kami menyediakan 24 jam bantuan online.

x
Detail produk
Kapasitas bahan bakar 4,826 lb (2,189 kg) / 720 gal (2,725 L) Powerplant 2 × Pratt & Whitney Canada PT6A-65SC turboprop, 1,110 hp (830 kW) each
Propellers 4-bladed McCauley Blackmac aluminum, auto feathering, reverse Cruise speed 210 kn (240 mph, 390 km/h) maximum
Range 386 nmi (444 mi, 715 km) with 19 passengers, LRC, 100nmi IFR reserves, FL100 Kisaran feri 920 mil laut (1.060 mil, 1.700 km)
Menyoroti

suku cadang pesawat turboprop

,

Cessna208EX Aircraft Spare Parts

,

Bahan turbin pesawat Cessna208EX

Anda dapat mencentang produk yang Anda butuhkan dan berkomunikasi dengan kami di papan pesan.
Tinggalkan pesan
Deskripsi Produk
Suku Cadang Pesawat Turboprop Bahan Penerbangan Umum Turbin untuk Cessna 208EX
Spesifikasi Teknis
Atribut Nilai
Kapasitas bahan bakar 4.826 lb (2.189 kg) / 720 gal (2.725 L)
Pembangkit tenaga 2 × Pratt & Whitney Canada PT6A-65SC turboprop, 1.110 hp (830 kW) masing-masing
Baling-baling Aluminium McCauley Blackmac 4 bilah, auto feathering, reverse
Kecepatan jelajah 210 kn (240 mph, 390 km/h) maksimum
Jangkauan 386 nmi (444 mi, 715 km) dengan 19 penumpang, LRC, cadangan IFR 100nmi, FL100
Jangkauan feri 920 nmi (1.060 mi, 1.700 km)
Ikhtisar Produk

Bahan penerbangan umum Textron untuk pesawat turboprop

Kami menyediakan pesawat turboprop seperti Cessna 408 Air Express, Cessna208EX, Beechcraft 350i, Beechcraft 360, dan Beechcraft C90GTx. Mulai dari sekrup dan mur model yang sesuai, katup pelepasan, dll., hingga suku cadang pesawat, semuanya tersedia.

Chongqing Huidi Aviation Equipment Co., Ltd. berbasis di pasar penerbangan umum China, berfokus pada penyediaan mesin, avionik, bahan bakar tambahan, ban, alat, bahan penerbangan, peralatan, dll. ke perguruan tinggi penerbangan domestik, perusahaan penerbangan umum, 145 unit, lembaga desain pesawat, dan produsen, serta dilengkapi dengan personel teknis profesional untuk memberikan dukungan teknis.

Parameter Kinerja - Cessna 408 SkyCourier
Kapasitas 19 penumpang/5.000 lb (2.268 kg) muatan (komuter) atau 3×LD3s/6.000 lb (2.722 kg) muatan (kargo)
Panjang 55 kaki 1 inci (16,80 m)
Rentang sayap 72 kaki 3 inci (22,02 m)
Tinggi 20 kaki 8 inci (6,30 m)
Luas sayap 441,0 kaki persegi (40,97 m2)
Rasio aspek 11.8
Berat kosong 12.325 lb (5.591 kg), Pengangkut: 11.000 lb (4.990 kg)
Berat lepas landas maksimum 19.000 lb (8.618 kg)
Pertanyaan yang Sering Diajukan
Apakah turboprop lebih baik daripada mesin jet?
Dalam hal efisiensi, baik turboprop maupun mesin piston jauh lebih hemat bahan bakar daripada mesin jet. Mesin piston cenderung memiliki margin daya yang lebih rendah, terutama ketika bobot tambahan ditambahkan. Ini akan sangat mengurangi efisiensi mereka sehingga turboprop menjadi pemenang yang jelas karena berkaitan dengan penerbangan yang lebih pendek. Turboprop - sejauh ini - memiliki tingkat efisiensi yang lebih tinggi dan emisi yang lebih rendah daripada mesin jet dan mesin piston.
Pesawat turboprop mana yang termasuk dalam TEXTRON?
Textron Aviation hari ini mengumumkan bahwa mereka menyelaraskan kembali jajaran pesawat turbopropnya karena Beechcraft Denali mesin tunggal (sebelumnya bermerek Cessna Denali) bergabung dengan Beechcraft King Air 260 dan King Air 360/360ER bermesin ganda yang legendaris sebagai bagian dari jajaran produk turboprop berkinerja tinggi perusahaan.